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封面新闻记者 宋潇 何宏杰
巡防工作结束后，马廷良会特意绕一段远路，再回单位。
这条路蜿蜒成弧，行经三岔湖大坝，山光水色，逐渐成了“网红打卡点”，不时有人在此放飞无人机、追逐飙车。
然而，此处实为禁飞区，飙车也属违规。马廷良每次“绕行”，从来都不是为了看风景，而是每多走一公里，多留意一分钟，可能就会阻止一场潜在的“险情”。
在热闹与隐患并存的路上，这段“远路”成了他心照不宣的守护。春节前夕，记者跟随“全省最美基层民警”成都市公安局东部新区分局丹景派出所副所长马廷良，在成都市东部新区商圈集市、三岔湖、世园会新春灯会等点位上，实地探访他多走的每一步里，到底藏着哪些秘密？
有高科技不用
他为何要用“皮尺”测量？
马廷良随身带着一卷皮尺
人们习惯称呼马廷良为“皮尺警官”。
一卷皮尺，50米，马廷良已经用了两年，丈量了几百米的距离。
当初，他自费花了20元买的皮尺，如今卷盘上的划痕，早已勾勒出工作的印记。
和往常一样，马廷良外出巡逻、勘验点位时，总会带上这卷皮尺。久而久之，很多人都喊他“皮尺警官”。
对于这个称呼，马廷良身体力行。“有些误差和距离，机器是探测不到的，还是要靠人工和老办法。”这卷皮尺，从世园会到世运会，再到现在的日常工作，总是与他形影不离。他依然习惯用皮尺丈量安全隐患的距离，也用脚步丈量辖区平安的维度。
并非不接受高科技，而是在他看来，皮尺这个“老物件”其实也是一件法宝。作为辅助工具，在需要人工触达的犄角旮旯，这卷皮尺似乎总能发挥大作用。
马廷良（拍摄：何宏杰）
2024年，成都市公安局东部新区公安分局通过无人机和无人驾驶巡逻车构建起“空地一体”巡防体系，为发挥“科技伙伴”最大效能，马廷良带领队员主动学习，探索更多应用场景。在世园会举办期间，马廷良利用无人机开展巡逻、反诈宣传、寻人寻物；世运会期间，他利用无人机绘制安保地图、勘测地形、巡查场地。
“但有些入口、通道，图纸上看不清，无人机也飞不到，就只能用‘笨办法’——用皮尺去量。”春节前夕，成都市东部新区原世园会园区内，正在筹备新春灯会现场。到了亮灯那天，可想而知，现场会流光溢彩，游人如织。于是，在前期，马廷良就和同事穿梭在人群中，时而疏导人流，时而叮嘱园区安保人员做好应急预案，他手中的皮尺也不时拉开，测量应急通道宽度、设施安全间距。
“这里人流量大，安全距离一点都不能马虎。”马廷良一边说，一边还要记录数据。这段时间，马廷良和同事们一刻也不放松，加强了日常巡查和精准测量，不仅身上要带着如皮尺一样的工具，还要化身人潮中的“标尺”，为活动的平安有序提供实实在在的保障。
明明有直达路线
他却为何“绕远路”？
马廷良（拍摄：何宏杰）
东部新区大大小小的路，马廷良几乎走了将近八年。但有一条回单位的路，他却总是选择绕一段远路。
春节期间，三岔湖景区将迎来不少游客。但这对于马廷良和同事们来说，已经早有准备。
2月6日上午，刚刚结束巡防卡点上的巡查工作，马廷良没有直接回到单位，而是选择从三岔湖大坝绕行。记者好奇，明明有近路可以直达下一个工作点位，为何还要绕远路？
马廷良卖了一个关子。“等着吧，待会儿说不定会有意外的‘收获’。”车辆开了近五分钟后，来到三岔湖大坝上。突然，同事朝天上指着说，“看，天上有人在飞无人机，还是‘穿越机’。”
马廷良在“绕行”途中，查获一起违规放飞无人机事件。（拍摄：何宏杰）
他们将车停在路边。马廷良带着两名民警一同下车，对正在路上违规放飞无人机的人员进行了询问和信息核查。马廷良提醒对方，“此处为禁飞区，需要马上停止放飞无人机。”随后，当地派出所民警将违规放飞无人机的人员带至派出所接受进一步调查处理。
“记者朋友，这下你知道为啥要绕这段路了吧。”说话间，一辆摩托车飞快地从后方驶来，轰鸣的声音响彻湖畔，马廷良赶紧招呼驾驶员放慢速度停车。在核查对方摩托车情况和驾照信息后，他提醒对方此处是人员密集区，禁止飙车，以及需要注意交通安全。
原来，他绕行的这段远路，因为景色优美，已经逐渐成了“网红打卡点”。同时，因为时有违规放飞无人机或飙车行为存在，安全隐患也比较突出。
“有时候多看一眼、多转一圈，可能就能避免一个问题。”马廷良说，“春节大家都想平安团圆，我们多走几步，心里更踏实。”
回到派出所，马廷良还要做一件事。
分局指挥调度室的实时画面和数据从各个点位传回后，他需要整理好巡防记录，或是复盘，或是提前做出应对方案。
那卷皮尺就安静地放在桌边——明天，它还会跟着马廷良再次出发，走进新春佳节依然繁忙的街头巷尾，践行“每一步都是平安”的责任与守护。
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